F1の技術

【F1】Halo(ヘイロー)とは?

F1を見ていてドライバーの上にあるものが気になった方は多いのではないでしょうか?今回はこのヘイローと呼ばれるものについて解説していきます。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});...
F1の技術

F1で学ぶ流体・空気力学その1 基礎

今回から3回にわたってF1に関する流体・空気力学について詳しく解説していきます。ちょっとした計算式なども加えてありますのでよりエアロに詳しくなれるのではと思います。また数学が苦手!という人でもわかるような説明を心がけますので、安心して読み進...
F1の技術

F1で学ぶ流体・空気力学その2 剥離と渦

第2回は乱流、抵抗、渦についてです。難しい数学は一切使いません。さらに今回はイメージが大事になってくるので、第1回の数式がわからなかった方でもわかりやすいのではと思います! 第1回はこちら! 前提知識 今回の解説を始める前に前提知識が必要に...
F1の技術

F1で学ぶ流体・空気力学その3 エアロパーツの紹介

全3回の流体力学解説の最終回はエアロパーツの紹介をしたいと思います。 前回はこちら! スロット スロットとはリアウィングエンドプレートに空いている細長い穴のことです。 矢印の部分がスロット参照: スロットの役割の説明の前にエンドプレートの役...
チーム・ドライバー

【F1】リアムローソンを深堀解説!

今何かと話題のリアムローソン。2023年にスーパーフォーミュラに参戦し、F1にスポット参戦するなど日本人にもなじみの深いドライバーですね!今回はそんなローソンについて経歴、年収など様々な点から深堀してみました! チャンピオン・マックスフェル...
チーム・ドライバー

【F1】ホンダF1・数々の名マシンと名エンジンを生んだレーシング企業の歴史

F1で数々の伝説を残し、今ではF1になくてはならない存在の「ホンダ」。今回はそんなホンダF1の歴史とその活躍をまとめてみました。 現在F1で活躍している日本人ドライバー角田裕毅選手についてはこちら! 歴史 ホンダF1は主に4期の活動時期に分...
チーム・ドライバー

次期日本人F1ドライバー候補3選!2025年は日本人が増えるのか?

ホンダや角田選手などの活躍により日本での人気が再度上がりつつあるF1。今後も人気が上昇されるF1に日本は角田選手に続くF1ドライバーを輩出できるのでしょうか?今回は今角田選手以外で最もF1に近い日本人ドライバーに注目してみたいと思います。 ...
F1

【F1】2026テクニカルレギュレーション

2024年6月6日、FIAはF1の2026年からの新レギュレーションを公開しました。その内容をまとめてみました! (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); (adsbygoogle...
F1の技術

【F1】2026新エアロを徹底解説!

2024年6月に発表された2026年新レギュレーションにおけるエアロに関して解説してみました。 エアロ以外の変更点についてはこちら! (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); (a...
F1の技術

【F1】2026年レギュレーション変更・パワーユニット編

2026年に大きな転換点を迎えるF1は、パワーユニットのレギュレーションも変更され、より持続可能で燃費が良くなります。そのパワーユニットの詳細を説明します。 車両全体のレギュレーション変更についてはこちら! サステナブル燃料 2026年から...