F1の技術

F1観戦中によく火花が散っているのをみることはありませんか？特にブレーキング中のマシンから見えることが多いですよね。今回はこの火花の正体について解説していきます！ (adsbygoogle = window.adsbygoogle || [...

F1や他のカテゴリーのマシンでも、フォーメーションラップやセーフティーカー先導中にジグザグ走行をしているのを見かけますよね。なぜそのような走行をするのか解説していきます！4 (adsbygoogle = window.adsbygoogle...

F1はレーシングカーの中で最もハードなブレーキを可能にするマシンです。そんなF1のブレーキシステムや構造について解説したいと思います！ (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); (...

F1の複雑なサスペンション機構について解説したいと思います。F1のサスペンションは他のフォーミュラカーやレーシングカーと比較しても特にレアな設計となっており技術屋にはたまらない面白い仕組みがたくさん詰まっています！ 前回はブレーキシステムに...

今のF1は速いけど音がな～っとか、あのころの甲高いサウンドをもう一度！などと考えている方は多いのではないでしょうか。実際あの甲高い爆音を響かせながら爆速で通過していくF1は確かにかっこよかったです。今回はエンジンの音の発生原理から、昔のF1...

今回はF1のギアボックスのレギュレーションや仕組みについて解説していきたいと思います。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); なぜサスペンションが直接取り付けられているの？ 一...

今回はF1はなぜ速いのか、その最先端技術を3つ解説していきます。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); (adsbygoogle = window.adsbygoogle ||...

みなさんはF1のタイヤ交換を見たことはあるでしょうか？メカニックのタイヤ交換の素早さには見とれてしまいますよね。しかしなぜF1のタイヤはレース中に交換しないといけないのでしょうか。F1はモータースポーツの中で一番お金を使って技術開発が行われ...

F1は乗用車と比べてけた違いに速いスピードでレースをしています。その速さを実現するため、そしてF1を唯一無二の存在としている「エアロ」について解説したいと思います。 その他のF1の技術はこちらから！ (adsbygoogle = windo...