F1の技術

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F1はなぜ速いの?F1の技術を徹底解説!!

今回はF1はなぜ速いのか、その最先端技術を3つ解説していきます。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); (adsbygoogle = window.adsbygoogle ||...
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【F1】パワーユニットとは?何馬力?エンジンとの違いとその仕組み

F1を見ててよく聞く用語、パワーユニット。エンジンとは似てるけど違う、だけどどういう仕組みかわからないという方も多いのではないでしょうか?今回はパワーユニットについて詳しく説明していきます。 2026年のパワーユニットレギュレーション変更に...
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F1エンジンの仕組み・技術をまとめてみた

みなさんはF1のエンジンにどのような印象をお持ちでしょうか?私は轟音とともに駆け抜けるあのエンジン音が大好きです。さらにハイパワーエンジンは特に男性は憧れる方も多いのではないでしょうか? 今回は現代F1に使用される最新技術を3つ紹介したいと...
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【F1】なぜタイヤを交換?走行距離が短い理由を解説

みなさんはF1のタイヤ交換を見たことはあるでしょうか?メカニックのタイヤ交換の素早さには見とれてしまいますよね。しかしなぜF1のタイヤはレース中に交換しないといけないのでしょうか。F1はモータースポーツの中で一番お金を使って技術開発が行われ...
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ダウンフォースとは?F1の速さの秘訣・エアロの仕組みを解説

F1は乗用車と比べてけた違いに速いスピードでレースをしています。その速さを実現するため、そしてF1を唯一無二の存在としている「エアロ」について解説したいと思います。 その他のF1の技術はこちらから! (adsbygoogle = windo...
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【F1】2026新エアロを徹底解説!

2024年6月に発表された2026年新レギュレーションにおけるエアロに関して解説してみました。 エアロ以外の変更点についてはこちら! (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); (a...
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【F1】2026年レギュレーション変更・パワーユニット編

2026年に大きな転換点を迎えるF1は、パワーユニットのレギュレーションも変更され、より持続可能で燃費が良くなります。そのパワーユニットの詳細を説明します。 車両全体のレギュレーション変更についてはこちら! サステナブル燃料 2026年から...
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【F1】サスペンション解説

F1の複雑なサスペンション機構について解説したいと思います。F1のサスペンションは他のフォーミュラカーやレーシングカーと比較しても特にレアな設計となっており技術屋にはたまらない面白い仕組みがたくさん詰まっています! 前回はブレーキシステムに...
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【F1】ギアボックスの仕組み

今回はF1のギアボックスのレギュレーションや仕組みについて解説していきたいと思います。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); なぜサスペンションが直接取り付けられているの? 一...
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F1のハンドルについているいろんなスイッチ説明してみた

今回はF1のハンドルについているスイッチがどんな役割があるのか説明してみます!ここでは例として2020年のメルセデスのハンドルを見ていきましょう。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push(...